La rédaction de L'argus en direct du Mondial

Dans un gabarit compact de 3,78 m pour une hauteur appréciable de 1,65 m, le concept Splash préfigure le futur minispace de Suzuki, basé sur la plate-forme de la citadine Swift. Attendue pour 2008, au moment où s’éteindra la WagonR+, la version définitive reprendra les grandes lignes de ce concept car au style léger, rafraîchissant, et qui donne une grande priorité à l’habitabilité. Le confort induit par l’espace intérieur se double d’une luminosité appréciable qui met en évidence un design intérieur épuré et simple. La console aérienne avec fonctions tactiles et écran GPS intégré ne passera peut être pas le stade du concept-car, mais elle met en évidence la volonté des designers de Suzuki d’innover dans ce segment.

Extérieurement, si le profil et la partie arrière devraient se retrouver presque en l’état sur la version définitive, il n’en va pas de même pour l’avant. La calandre proéminente façon Audi et les LED latéraux son propre au concept-car. Idem pour les rétroviseurs extérieurs qui sont en fait des petites caméras.

Jouant à fond la carte de la séduction, la Splash pourrait marcher sur les pas du Concept A. Ce dernier préfigurait de manière assez fidèle la Swift qui, depuis, charme conducteurs et conductrices sensibles à l’aspect esthétique de leur citadine.

Concept car / Version définitive en 2008